由于鋼結構具有力學性能好，承載性能強，制造簡便，易于采用工業化生產，施工安裝周期短，密封性好等優點，在國民經濟建設中得到了大量的應用，例如大跨度結構（橋梁、體育館屋架等）、輕型鋼結構（大中型車間）、高層建筑（紐約世貿大廈和上海金貿大廈等）、板殼結構（壓力容器與長輸管線）。但是，鋼結構在服役期間，和它所處的環境介質之間易發生化學、電化學或物理作用，引起材質的變質和鋼結構的破壞失效，人們常常稱之為鋼結構的腐蝕。

采用網架結構體系作為承重架，國內還是首創，從思路上講是專業施工的技術開發與創造。應用網架式承重承重架的基礎是對空間結構設計軟件靈活使用和對實際施工配套技術的掌握，并將二者緊密結合，在同行業中我司走在了前列。
技術另外就是怎么樣把加固與改造結合起來，這個是我們應該考慮的問題。我們可以采用隔震加層新增結構。另外就是新增地下室，通過增加地下室我們可以增長主體的加固效果，同時增加空間。我這次報告的就是體系問題為首先問題，1，震加固遵循體系加固優先的思路。2，合理利用新技術，可以達到事半功倍的效果，3，抗震加固中的加強整體結構。

“這個技術看起來簡單，背后可是十幾年的心血啊?！被萏仄展炯夹g總監葛圣松教授介紹，這項技術的靈感來自1993年在德國參加的一次材料展覽會。當時，一家德國公司提出了這種理念，從那個時候開始，他就潛心于此，不停試驗?！盎瘜W的難關，往往就在一念之間?！痹诮洑v了一次次失敗之后，葛教授和他的研發團隊今年終于獲得了成功。金陵有限公司

二、連接件的選用要求

隨著大跨度鋼結構建筑的不斷涌現，大面積金屬板材屋面的應用愈來愈廣泛，屋面單坡長度也從十來米發展到數十米，為了適應工程和市場的需要，陜西省機械施工公司開發了屋面板跨外順坡一次成型施工技術，并在多個項目施工中成功應用，取得了明顯的經濟效益和社會效益。
對鋼板焊接時在全熔透坡口位置采用加墊條焊接。根據構件的螺旋旋轉程度大小，對旋轉程度較大的構件在焊接時設置臨時支架，保證焊接構件平穩固定，并且在組裝胎具上進行二氧化碳氣體保護焊打底，然后再在龍門式雙絲自動埋弧焊進機上進行蓋面，以減少焊接變形。單根構件制作焊接探傷合格后，將構件吊回胎具進行復測，對控制點位置偏離的應進行矯正，見據了解，在總結過去重大工程施工過程中的技術問題經驗和教訓，目前在建鋼結構工程新材料、制造工藝、安裝方案、應用技術研究，面臨的新課題和新挑戰，切磋新的施工工藝和工法。

1 熱軋鋼板和鋼帶 GB/T709-198站監理日記②認真進行焊接工藝評定試驗，根據鋼筋直徑選擇相應的焊接工藝參數；
根據涂料的成膜物質，我國目前統一分類為：油脂漆、天然樹脂漆、酚醛樹脂漆、瀝青漆、醇酸樹脂漆、氨基樹脂漆、硝酸漆、纖維素漆、過氯乙烯漆、乙烯酸漆、丙酯漆、環氧樹脂漆，聚氨酯漆，元素有機漆、橡膠漆、其他漆等17大類。

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